2011年3月24日 星期四

加價有理嗎?

明報-連加兩年 港鐵加價2.3%
蘋果日報-可加可減機制變為冇王管 港鐵賺 120億仍加票價 2.3%

相信大家聽到/睇到上述新聞,都應該相當火滾.港鐵又加價!?沒錯,港鐵在六月開始加價,每程的車費將會加二角至五角.加幅為2.3%.筆者聽到本宗新聞都十分激氣.點解呢?

1,港鐵認為票價可加可減機制是由立法會及港鐵股東會通過,應該尊重協議。但筆者想問,明知通脹殺到埋身,港鐵加,渡輪加,九巴加上述的交通機構要加價,這兩個基本的因素點解唔精精地諗下呢?還有,是由立法會及港鐵股東會通過這點筆者十分不認同,你們沒有任何民意的授權(不是指立法會)我們市民想出聲反映意見都沒機會,你地這批的少數人當然少理任勞任怨.立法會方面筆者則沒有詳細資料.


2.筆者再詳細看新聞及報導,都發現港鐵亦沒有因此推出任何的優惠.粗俗一點說,喂,大佬,點解你加價又唔比返d優惠我地喇?我地差唔多每日都要逼你港鐵返工返學,你係唔係想拎人條命黎玩?


3.講回今年公共交通工具加價潮,老實說,為何港鐵完全只顧自己利益而漠視我們普通市民需要呢?九巴加價仲未批,電車一樣.隧道亦申請加價中.請問政府一句:你究竟要香港市民繼續逼港鐵逼到七彩,紅隧日日塞到「阿媽都唔認得」,渡輪天星都不斷比你政府所謂「以鐵路傾向」政策導致式微,是不是要逼我們「潛水過海」才行?

沒有留言:

張貼留言